斗提機是斗式提升機一個(gè)傳統的叫法，它是利用均勻固接于無(wú)端牽引構件上的一系列料斗，豎向提升物料的連續輸送機械。該提升機具有輸送量大，提升高度高，運行平穩可靠，壽命長(cháng)顯著(zhù)優(yōu)點(diǎn)，本機適于輸送粉狀，粒狀及小塊狀的無(wú)磨琢性及磨琢性小的物料，現有斗提機配重桿的主要存在問(wèn)題：

1、更換下部改向滾筒的軸承或密封圈時(shí)，需要將配重輥拆出、吊起，與配重桿分離，然后拆開(kāi)配重桿定位套后，將配重桿邊帶軸承一起拆出；

2、更換配重輥或定期拆下配重輥清洗時(shí)，板鏈提升機，因檢修場(chǎng)地狹窄、相互干涉，須將配重輥與配重桿分離，拆出配重桿及定位套后，才能吊出配重輥；上面兩項檢修，拆除步驟較多。

技術(shù)實(shí)現要素：

針對現有技術(shù)存在的不足，本技術(shù)目的是提供一種斗提機配重桿，以解決現有技術(shù)的主要存在：

1、更換下部改向滾筒的軸承或密封圈時(shí)，需要將配重輥拆出、吊起，與配重桿分離，然后拆開(kāi)配重桿定位套后，將配重桿邊帶軸承一起拆出；

2、更換配重輥或定期拆下配重輥清洗時(shí)，因檢修場(chǎng)地狹窄、相互干涉，須將配重輥與配重桿分離，拆出配重桿及定位套后，才能吊出配重輥；上面兩項檢修，拆除步驟較多的問(wèn)題。

提升機輸送設備的日常維護與保養：

1、輸送設備的維修：它是指當磨損達到一定程度時(shí)，不銹鋼鏈板提升機，必須及時(shí)修理，恢復機械應有的效能。此外，在物流設備維護保養、修理中，也要制定安全作業(yè)技術(shù)措施，以保障人身和機械安全。但是有點(diǎn)需要注意的是維修不能消除機械的磨損。  

2、輸送設備的保養：如果機械得不到及時(shí)的保養，提升機價(jià)格，它將使用機械的零件和部件加速磨損或遭受意外的損壞，提升機，增加維修工作量。所以說(shuō)做好保養工作，就可以及時(shí)消除隱患，從而才能不耽誤大家正常的工作進(jìn)程。

提升機走行故障

故障現象：

干熄焦提升機走行5秒后停車(chē)，回零位后再走行，5秒后又停。遂通知電氣人員檢查處理，經(jīng)查走行電機有一個(gè)抱閘打開(kāi)檢測開(kāi)關(guān)沒(méi)有動(dòng)作，原因是抱閘液壓推動(dòng)器推不到位，碰不到開(kāi)關(guān)，于是臨時(shí)調整了開(kāi)關(guān)使開(kāi)關(guān)能夠動(dòng)作，提升機，恢復了生產(chǎn)。

故障原因分析及處理：

提升機的提升與走行都是變頻調速的，為了保護變頻器，在程序上設計有抱閘打開(kāi)檢測環(huán)節，在變頻器發(fā)出抱閘打開(kāi)信號5秒鐘后，PLC若檢測不到現場(chǎng)傳來(lái)的“抱閘已打開(kāi)”信號，就會(huì )發(fā)出停車(chē)指令，防止變頻器過(guò)載運行。此“抱閘已打開(kāi)”信號即是由安裝在抱閘上的檢測開(kāi)關(guān)傳來(lái)的。

電氣人員對該抱閘進(jìn)行了仔細檢查，發(fā)現該抱閘液壓推動(dòng)器動(dòng)作時(shí)行程只有45毫米（銘牌標示為60毫米），南通提升機，而另外一個(gè)抱閘行程則正常（60毫米）。后來(lái)，檢修人員對抱閘機構的活動(dòng)部位進(jìn)行了潤滑后，推動(dòng)器行程恢復正常。因此可以確定抱閘潤滑不良阻力增大使液壓推動(dòng)器行程不足是造成以上故障的直接原因。